Luego de tres audiencias con representantes de la industria de cruceros, International Cruise Victims (ICV) y agencias federales, el Congreso está trabajando para desarrollar estándares para la investigación y respuesta a delitos en las líneas de cruceros.  

La última audiencia del Congreso (27 de marzo de 2007) incluyó el testimonio de Laurie Dishman, una mujer de Sacramento que sobrevivió a una brutal violación a bordo de un crucero internacional. En esa audiencia, el Congreso le dio a CLIA seis meses para trabajar con ICV en el desarrollo de una propuesta para su consideración, momento en el cual se llevará a cabo otra audiencia del Congreso para determinar qué progreso se ha logrado.

Dishman siguió el testimonio ante el Congreso con una aparición en el Día de la mezclilla de CALCASA, donde señaló: "Tenemos mucho trabajo por hacer, aquí en California y a nivel nacional, pero ahora sé que no estamos solos".

El congresista Christopher Shays (R-CT) ofreció su apoyo: “Estoy trabajando en una propuesta legislativa bipartidista para mejorar la divulgación de delitos en cruceros para aumentar la transparencia de la industria… Los pasajeros tienen derecho a conocer los registros de seguridad de las embarcaciones. ellos abordan.” 

Después de numerosos informes de alto perfil (incluido el de Dishman), ICV concluye que la gestión actual de seguridad a bordo de las líneas de cruceros parece carecer de la capacitación adecuada en seguridad para los pasajeros y la tripulación, especialmente en respuesta a los informes de incidentes.

ICV y otros grupos de víctimas continuarán instando a las líneas de cruceros a desarrollar los recursos, la capacidad del personal y la inversión de la empresa para responder a los delitos a bordo de los cruceros.