Proyecto de ley del Senado 1582, patrocinado por Senador Joe Simitian (D-Palo Alto), “superó su primer obstáculo el martes cuando el comité de seguridad pública del Senado estatal votó para avanzar en el proceso legislativo”.

Dichos barcos generalmente tienen guardias de seguridad privados, pero una serie de presuntos delitos en alta mar ha llevado a las víctimas y sus familias a presionar por una mayor supervisión. Varias leyes y agencias federales e internacionales regulan los cruceros, pero la mayoría de las principales líneas de cruceros registran sus barcos en países extranjeros como Liberia y Panamá y navegan en aguas internacionales, lo que plantea problemas jurisdiccionales complicados.

El proyecto de ley de Simitian exige financiar a los "guardabosques oceánicos" con una tarifa de pasajero de $ 1 por día. los guardabosques vigilarían la seguridad pública y garantizar que los barcos cumplan con las normas ambientales que les prohíben arrojar desechos dentro de las tres millas de la costa del estado. Si se aprueba, el proyecto de ley le daría a California las regulaciones de cruceros más estrictas de la nación.
Haga Clic en esta página, esta página y esta página para obtener más información.