Aliados, aliados en todas partes

6 de Julio de 2012 |
valor

El taxi amarillo es una imagen icónica asociada con la ciudad de Nueva York. También son parte integrante de la vida cotidiana de quienes viven, trabajan o viajan a Manhattan. Sé que cuando crecí allí, estaba mirando uno, montando en uno o evitando ser golpeado por uno.
Son una parte tan importante de la cultura de Nueva York que pueden ser el mejor recurso sin explotar cuando se trata de la intervención de los espectadores.
El 22 de junio, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Bloomberg, firmó un proyecto de ley del Ayuntamiento que impondrá una multa a los taxistas condenados por un delito de tráfico sexual.  A los conductores no se les pedirá que determinen si sus pasajeros son o no prostitutas o contratan prostitutas, pero se les cobrará si “participar a sabiendas en una operación de tráfico sexual”.

La ley también incluye el requisito de que todos los taxistas y conductores de librea con licencia de la ciudad asistan a un curso de capacitación destinado a ayudarlos a identificar los signos de una posible operación de tráfico sexual para que puedan informar cualquier sospecha a las autoridades. (Del New York Times)

¿Cuál es el impulso de esta política?

[En] abril, los fiscales disolvieron lo que dijeron que era una de las primeras redes de tráfico sexual dirigidas en gran parte por conductores de librea, seis de los cuales fueron acusados ​​​​de ayudar a un equipo de padre e hijo a traficar prostitutas entre Pensilvania y Manhattan. Los conductores fueron acusados ​​de llevar a las mujeres a hoteles y clubes de lujo para buscar clientes, contarles a las mujeres sobre las preferencias sexuales de los clientes y tomar una parte de las ganancias. A las mujeres, a quienes los líderes de la operación tatuaron con los nombres de sus calles y un código de barras, se les permitió guardar algunos dólares cada noche para comprar comida y otras necesidades, según los fiscales. (a través del New York Times)

Hay múltiples cuestiones a considerar al mirar una política como esta. ¿Quién brindará la capacitación a los taxistas y quién brindará la capacitación continua y la asistencia técnica para los taxistas cuando tengan preguntas en el campo? ¿Los taxistas, a pesar de que es ilegal discriminar a un pasajero potencial, dudarán en recoger a mujeres jóvenes por temor a que sean víctimas de trata? ¿Cómo se monitoreará este proceso?
Cuando hay múltiples problemas, hay múltiples oportunidades. Este podría ser un momento para que los grupos de defensa de los espectadores, los grupos de tráfico sexual y trata de personas, los centros de crisis por violación y otros defensores trabajen juntos para frenar la violencia y la agresión sexual en su comunidad.
¿Qué opinas de la nueva normativa del ayuntamiento?